1. Příprava před použitím
(1) Vložte vodivou tyč do země tak, aby byla „uzemněná“, pokud je zem suchá, můžete ji převařit vodou, aby byla mokrá, abyste zajistili dobré uzemnění. Zkontrolujte zemnící řetěz, aby byl v kontaktu se zemí.
(2) Otevřete dvířka ovládací skříně naftového vozíku, zkontrolujte rukojeť každého ventilu a dotkněte se země.
(3) Když je olejové čerpadlo použito poprvé a v čerpadle není žádný olej, je třeba jej naplnit předem a přes vstup oleje lze přidat 10 litrů oleje.
(4) Zkontrolujte hladinu mazacího oleje v převodové skříni ke spodnímu okraji otvoru zátky k povrchu oleje a v případě nedostatku doplňte převodový olej.
(5) Zkontrolujte pákový ovladač převodovky tak, aby byl v neutrální poloze, zkontrolujte polohu ovládací rukojeti skříně pro odběr síly, aby byla vodorovně do správné polohy, aby byla vodorovná do správné polohy, zkontrolujte polohu regulátoru plynu, aby byl minimální.
2. Obsluha olejového čerpadla a odsavače síly
(1) Začněte připojovat příslušné potrubí, nastartujte motor, když původní údaj na tlakoměru dosáhne 0,3 MPa, sešlápněte spojkový pedál, otevřete spínač ovládání napájecí skříně, pomalu uvolněte spojku (příliš rychle poškodí náhon a převodovku), takže je zařazený. Prostřednictvím ovladače plynu lze ovládat pracovní rychlost olejového čerpadla.
(2) Přestaňte tlačit na ovladač plynu, nastavte jej na minimum, sešlápněte pedál spojky a zatáhněte spínač ovládání vytahováku síly zpět do původní polohy, aby skříň vytahováku byla mimo rychlost.
3. Po použití zkontrolujte
(1) Zkontrolujte, zda je ovládací spínač vytahovače síly vrácen, a zkontrolujte, zda je ovladač plynu v minimální poloze.
(2) Zkontrolujte polohu rukojeti ventilu, která je zavřená.
(3) Zavřete dvířka ovládací skříňky.
(4) Vytáhněte tyč a upevněte ji na místě.
(5) Řízení systému olejového okruhu.
4. Návod k obsluze
(1) Doplňte olej do nádrže
Olej je přiváděn přes olejové čerpadlo a jeho pracovní postup je: připojte hadičku A ke vstupu oleje, připojte zdroj oleje a nastavte třícestný kulový ventil A do polohy, jak je znázorněno na obrázku (poznámka: Zavřete směr opačný k jímce třícestného kulového ventilu), zavřete průchozí kulový ventil B, C a malý průchozí kulový ventil E, otevřete průchozí kulový ventil D, otevřete spínač odsávání síly, aby se mohlo spustit olejové čerpadlo do práce a přepnout zpět, když se práce zastaví.
(2) Olej zevnitř nádrže
Nastavte třícestný kulový ventil A do polohy znázorněné na obrázku (poznámka: směr jímky třícestného kulového ventilu je uzavřen), zavřete průchozí kulový ventil C, D a malý průchozí kulový ventil E, otevřete přes kulový ventil B, otevřete spínač vytahování síly, aby olejové čerpadlo mohlo začít pracovat, a přepněte zpět, když se práce zastaví.
Pracovní olejový okruh: olej přes nádrž, třícestný kulový ventil A, filtr, čerpadlo, výstup oleje (kde C, D, E uzavřeny).
(3) Z vnitřku nádrže ven z nádrže přes tankovací stroj
Nastavte třícestný kulový ventil A do polohy znázorněné na obrázku (poznámka: směr jímky třícestného kulového ventilu je uzavřen), zavřete průchozí kulový ventil B, C, D, otevřete malý průchozí kulový ventil E, otevřete spínač odsávání síly, aby olejové čerpadlo mohlo začít pracovat, můžete z nádrže do nádrže přes cisternu, přepnout zpět, když přestanete pracovat.
Zvláštní poznámka: Když ropný vůz s ropným tankerem doplňuje palivo směrem ven, volnoběžné otáčky nemohou být příliš vysoké, aby se zabránilo nadměrnému poškození olejového čerpadla a ropného tankeru tlakem.