Několik běžných opatření údržby pro údržbu chlazených nákladních vozidel

Jan 09, 2024 Zanechat vzkaz

Několik běžných opatření údržby pro údržbu chlazených nákladních vozidel. Chladicí karoserie je obvykle vystavena vnější síle v procesu aplikace, což má za následek poškození karoserie automobilu, zejména kvůli nadměrné výšce nebo špatným světelným nebo neznámým podmínkám vozovky, a kolizi vozidla, která má za následek poškození chlazená karoserie, jaký je tedy běžný způsob poškození a opravy chlazené karoserie?

 

Nejprve několik běžných poranění karoserie chladicího vozu

Vnitřní a vnější plášť domácího chlazeného vozu je většinou skleněná ocelová deska a střední vrstva je v podstatě polyuretanový izolační materiál, takže běžným poškozením domácí chlazené karoserie je: škrábance a praskliny na vnitřním a vnějším plášti, tepelný izolační vrstva karoserie je poškozena a vnitřní a vnější plášť vozu je zbaven malé plochy.

 

2. Opatření na opravu několika běžných ztrát chlazené karoserie

(1) Oprava poškozené izolační vrstvy karoserie chladicího boxu

Nárazem nebo z jiných důvodů je izolační vrstva poškozena, což velmi pravděpodobně způsobí ztrátu tepelně izolačních vlastností chlazené karoserie vozu. Většina metod opravy chladírenských vozů spočívá v odříznutí poškozené části izolační vrstvy na malé ploše a vyrobení polyuretanového izolačního materiálu a skleněné desky stejné velikosti, potažení izolačního materiálu plstí ze skelných vláken a potažení nenasyceným polyesterovým lepidlem, nalepte vnitřní a vnější skleněnou desku a vložte ji do otvoru vyříznuté desky auta a vnější silou ji fixujte spolu s celou deskou auta. Asi 1 až 2 hodiny po ztuhnutí lepidla oprava a ošetření nátěrem ve spreji.

 

(2) Oprava škrábanců a prasklin na kůži uvnitř a vně chladicího oddílu

Škrábance a praskliny na vnějším plášti chlazeného vozu přímo ovlivní vzhled karoserie vozu, zatímco hluboké škrábance a praskliny na vnitřním plášti chlazeného vozu mohou ovlivnit izolační vlastnosti izolační karoserie. Metodou opravy při údržbě chladírenských nákladních vozidel je nejprve vyleštit škrábance a praskliny do hrubého povrchu a poté na něj rovnoměrně nanést smíchaný atomizovaný popel a poté po vysušení uhladit atomizovaný popel a nastříkat barvu.