Při nočním řízení tankeru je třeba mít na paměti několik věcí

Jan 20, 2024 Zanechat vzkaz

Když cisterna běží v noci, je nutné zkontrolovat provozní stav přístroje. Jízda v noci, abyste viděli palubní desku, je hlavně poslouchat a vidět, pozorovat, že motor a podvozek nemají žádný hluk nebo abnormální zápach. Chcete-li udržovat mírnou rychlost, věnujte pozornost zvýšení vzdálenosti od vozu a buďte připraveni kdykoli zastavit, abyste zabránili vzniku nehod zepředu a zezadu.

 

Ve městě si dejte pozor na chodce přecházející ulici vlevo. Při jízdě v noci, kdy je rychlost nižší než 30 km/h, by se mělo používat slabé světlo a světlo je ve vzdálenosti 30 metrů. Když je rychlost vyšší než 30 km/h, měla by se použít dálková světla a světlo musí svítit na 100 metrů.

 

Při jízdě po silnici s pouličním osvětlením můžete použít antireflexní světla nebo světla pro slabé osvětlení a široká světla. Při nočním projíždění křižovatkou byste měli ve vzdálenosti 50-100 metrů od křižovatky zpomalit, ztlumit dálkové světlo a rozsvítit směrové světlo pro označení směru jízdy.

 

Řízení v noci obecně nepoužívá klakson, ale obvykle používá metodu opakované výměny světla na blízko a na dálku, místo aby sděloval stav vozovky před vámi. Při jízdě v noci a dočasném zastavení nebo z nějakého důvodu by mělo být vždy zapnuto široké světlo a osvětlení SPZ. Jízda v noci by se měla snažit vyhnout se předjíždění, musí předjíždět, měla by přesně určit situaci vpředu, potvrdit, že podmínky jsou vyspělé, a pak následovat přední vůz, průběžně měnit světlo (v případě potřeby houkat), předvídat předek vozu, kterému se má vyhnout, podle úsudku předního vozu ustoupilo předjíždění, před předjížděním by měla být přiměřeně zvětšena dílenská vzdálenost.

 

Jízda v noci se špatnou viditelností a nejasnými hranicemi vozovky často způsobí, že se vozidlo vychýlí z normální jízdní dráhy nebo zavede méně opatření v případě nehod. Řidiči cisteren by měli snížit rychlost jízdy, aby se prodloužila doba pozorování, rozhodování a reakce. Při couvání nebo otáčení musíte vystoupit z auta, abyste zjistili postup a ustupování terénem, ​​nahoru a dolů a kolem bezpečnostních limitů, a pak couvat nebo se otočit, přičemž ponechejte více místa vpředu a vzad, v případě abyste neviděli cíl, můžete použít baterku nebo jiná světla.