Špatné řidičské návyky řidičů cisteren v létě snadno přinášejí bezpečnostní rizika

Jan 18, 2024 Zanechat vzkaz

Léto se blíží, pod vedrem si řidiči cisteren na cestách po dlouhou dobu vypěstují jaké zlozvyky? Výrobci cisteren připomínají: letní jízdy, je třeba být opatrný, dávat pozor na to, jaké jsou zlozvyky?

 

Nepoužívejte bezpečnostní pás v horkém počasí

(Rizikový faktor: ★★★★☆)

 

Počasí je horké, řidič cisterny není ochoten zapnout bezpečnostní pás, je napnutý a horký, celou cestu, auto jede vpřed, pokud vozidlo před brzdou, silná setrvačnost vymrští řidič vpřed, čelo je zraněno předním sklem, přední sklo je také rozbité pod silným nárazem.

 

Připomenutí: Nezapomínejte používat bezpečnostní pásy v autě Nebezpečí nepřipoutaného bezpečnostního pásu je dobře známo. V létě může nošení bezpečnostního pásu pomačkat oblečení na těle, což je trochu nepohodlné, takže mnoho řidičů má tendenci bezpečnostní pásy nepoužívat. Kromě toho je třeba poznamenat, že při jízdě v létě nenoste hrudní přívěsek, v případě prudkého brzdění si kovový přívěsek snadno způsobí zlomeninu hrudní kosti a další vážná zranění.

 

Jezděte v pantoflích

(Rizikový faktor: ★★★★★)

 

Žabky jsou také vhodné na ochlazení. V horkém počasí mnoho řidičů tankerů rádo nosí žabky do práce a dokonce i řídí. V případě nouze, protože pantofle neudržely krok, téměř naboso na brzdě, protože není využita síla, auto snadno ztratí kontrolu.

 

Připomenutí: před jízdou se podívejte na boty na nohou a řidič cisterny není málo lidí, kteří nosí sandály k řízení, což je velmi nebezpečné. V případě nouze, pokud pantofle nesledují nohu při sešlápnutí plynu nebo brzdy, pravděpodobně dojde ke zpoždění brzdění a k nehodě. Řidiči cisteren, kteří rádi nosí sandály, se doporučuje, aby si do auta nasadili ploché boty a za jízdy je přezouvali a nedávali boty na přední sedadlo.

 

Unavené řízení

(Rizikový faktor: ★★★★★)

 

Letní teploty jsou vysoké, fyzická námaha velká, spánek je v noci často nedostatečný a lidé se snadno unaví a v poledne podřimují. V jednotce jezdí více než 30 let řidič cisterny, každé léto má hrom hrát nehybná pravidla, polední šlofík po půl hodině řídit, jinak ne z auta. Udělal to proto, že měl na dálnici malou nehodu kvůli nevyspání a únavě řízení a navíc se zranil.

 

Připomenutí: Abychom si v létě udrželi čistou hlavu, je důležité, aby řidiči tankerů měli dostatek spánku, aby si udrželi vysokou hladinu energie. Pokud se při jízdě cítíte ospalí, měli byste včas zastavit, chvíli si řádně odpočinout a poté po čisté mysli pokračovat v jízdě, abyste zajistili bezpečnost jízdy.

 

Noste tmavé sluneční brýle

(Rizikový faktor: ★★★☆☆)

 

V létě při jízdě na horkém slunci se oči často cítí unavené. Mnoho řidičů tankerů rádo nosí tmavé sluneční brýle, aby blokovali slunce a chránili si oči. Tmavé sluneční brýle mohou blokovat ostré světlo, ale také ovlivňují vidění. Když je ústí tunelu v důsledku náhlého ztmavení světla ve spojení s tmavými slunečními brýlemi ovlivněno jeho vidění, je snadné srazit chodce nebo jiná vozidla a dojde k bezpečnostní nehodě.

Připomenutí: Tmavá barva slunečních brýlí by neměla být příliš hluboká Tmavá barva slunečních brýlí může zpozdit dobu, kdy oči pošlou obraz do mozku, a toto vizuální zpoždění způsobuje zkreslení pocitu rychlosti, takže jezdec se slunečními brýlemi udělá chybu. rozsudek. Studie ukázaly, že tmavé sluneční brýle mohou prodloužit reakční dobu řidičů tankerů na neočekávané situace.

Dejte ruku z okna

 

(Rizikový faktor: ★★★☆☆)

Jízda na silnici, často vidět dobré řidičské dovednosti z volného auta přátelé dosáhnou levé ruky z auta. Ještě nebezpečnější je, že někteří přátelé řidičů najednou vystrčí hlavu z okna, aby si odplivli, a lidem tak polil studený pot. Pokud je v té chvíli hlava z okna, hned vedle ujíždějícího auta, je to velmi nebezpečné.

 

Připomínka: pravidla hlavy a rukou jsou bezpečnější, horké letní dny, mnoho lidí sahá z okna, na jednu stranu můžete ruku nechat chladnout ve větru, na druhou stranu jakoby ukazuje své řidičské umění. To je však velmi nebezpečné, a pokud se projíždějící vozidlo dotkne paže natažené z okna, je jisté, že následkem je zranění.

 

Polštář na sedadle není pevný

(Rizikový faktor: ★★★★☆)

Přišlo léto, mnoho řidičů tankerů začalo uvažovat o přidání sady chladivých polštářů do auta. Někteří řidiči, chtiví po pohodlí, přidají na původní místo řidiče pouze chladnou podložku. Řidič cisterny pan Zhao je takový, když se doma dívá na chladný polštář na pohovce, přímo ho vzal a položil na auto, a není opravený. Jednou, když dojde k náhlému nouzovému brzdění, protože chladící podložka a sedadlo jsou odděleny, v inerciálním posunu vpřed sleduje celé tělo pana Zhao také posun vpřed chladným padem. Naštěstí to v té době nebylo rychlé, ale polil ho studený pot.

 

Připomeňte: Nezapomeňte připevnit polštář v jízdní poloze na chladné podložce, pokud je upevněn, není nic špatného, ​​ale pokud je polštář aktivní, když situace vyžaduje nouzové brzdění, setrvačnost těla vpřed snadno přiměje lidi sklouznout ze sedadla, zejména někteří řidiči, kteří nemají rádi používání bezpečnostních pásů.